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国内媒体评出2020新车质量可靠性排行自主品牌占
时间2021-03-27 16:49

  之前漫哥时不时会扒些国外机构的汽车质量排行,比如J.D.Power的汽车可靠性排行。最近国内某知名汽车网站也出了份2020新车质量表现报告,咱看看质量前十都是哪些牛车。

  榜单也是按“百车故障数”来排的,排在榜单首位的赫然就是启辰,百车故障数70。启辰被戏称是“山寨日产”,大部分时间都是拿日产老款车型换壳,质量不算趴窝,但拿第一可有不少争议。值得一提的是去年也是启辰排第一,好家伙,漫哥直接好家伙。

  蔚来和雷克萨斯百车故障数71,并列第二。蔚来这大半年来股价跌宕起伏,但董事长依然蛋定,要做中国的BBA。虽然这些年不断曝出蔚来质量负面,但对于那些没有烧掉的车,质量相对可靠,漫哥还是信的。

  雷萨作为日系最好的高端品牌之一,品控还是过硬的,尤其老美那边就很认可。国内雷萨口碑有点两极化,主要原因都懂。反正人家不愁卖就是了。

  沃尔沃排在第四,百车故障数76,还算不错了。要知道这个号称最安全的汽车品牌,在J.D.Power那里被虐得体无完肤,百车故障数达到185,排在倒数的。不知是不是咱国内车主把它当作自主车来看了。

  第五名也是新势力车,威马汽车,百车故障数77,成绩不错。回想威马刚上市时,质量问题层出不穷,被质疑得差点自己都不相信自己了。这两年情况好转了许多。其实对于新势力品牌,不自燃什么都好说。

  日系另一高端品牌讴歌排在第六,百车故障数84。这又是迷惑现象了,讴歌在老美机构里可靠性评分一般,跟雷克萨斯差距甚远;而在咱们这榜单上又表现不错,排名靠前。也许是因为销量太少,基数太小原因。

  标致以百车故障数90排在第七,法系车销量惨淡,除了跟车体技能设计不符合国人需求外,质量也经常被吐槽。不过小狮子的大质量问题较少,都是些小毛病居多,忍忍的话还是过得去的。

  第八是哪吒汽车,百车故障数106。新势力品牌的上镜率挺高啊,质量表现似乎都不错。哪吒汽车比威马、蔚来、特斯拉好的地方在于,没怎么有自燃的新闻。

  美系豪车林肯排在了第九,百车故障数111。虽然是豪车,但是可悲的销量让它连二线豪车品牌都挤不进去,只能在圈外羡慕着。国外《消费者杂志》对林肯的评分是垫底的,100分制只给了8分,十分悲惨。

  前十最后一名又是新势力品牌,理想汽车以114个百车故障数成功挤入。这个有多少水分不知道,反正外面又是起火又是断轴的,半年十单质量事故,去年11月还一次召回年销量一半的车子。

  另外,百车故障数的市场平均值是156,处于平均值以上的有34个品牌,而吃瓜群众比较关心的大众、长城、奇瑞则处于平均值以下。总的来说,这榜单把漫哥看得有点发虚,信不信由你吧。最后让我们再次为启辰夺下第一鼓掌!



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